Bron: Arnaud Bertrand on X, 17 oktober 2025 [EN]
De Europese Vereniging van Automobielfabrikanten (ACEA) bericht dat: “We ons grote zorgen maken over een mogelijke aanzienlijke verstoring van de Europese autoproductie als de onderbreking van de levering van Nexperia-chips niet onmiddellijk kan worden opgelost“.
[Voorvoord – Luc B.] Op 10 oktober ontvingen autofabrikanten en hun leveranciers bericht van Nexperia over een reeks gebeurtenissen die ertoe leiden dat zij de levering van hun chips aan de automotive toeleveringsketen niet langer kunnen garanderen. Nexperia is een belangrijke leverancier van halfgeleiders met een hoog volume, die bijvoorbeeld vaak worden gebruikt in de elektronische regeleenheden van elektrische systemen van voertuigen.
Zonder deze chips kunnen Europese automotive toeleveranciers niet de onderdelen en componenten produceren die nodig zijn om autofabrikanten te bevoorraden, wat leidt tot productiestops.
We hebben snelle en pragmatische oplossingen nodig van alle betrokken landen.
Goed gedaan Nederland !
Commentaar van Arnaud Bertrand:
Ziedaar, de concrete manifestatie van waarom de diefstal van Nexperia door de Nederlandse overheid (onder druk van de VS) zo’n volslagen domme zet was: ze leggen letterlijk de hele Europese auto-industrie plat.
Een herinnering aan wat hier gebeurde:
– In juni lieten de VS de Nederlanders weten dat ze een nieuwe anti-Chinese extraterritoriale wetgeving zouden invoeren, waarbij elke dochteronderneming van een Chinees bedrijf die door hen werd gesanctioneerd, automatisch ook zou worden gesanctioneerd. Ze zeiden dat deze regel van toepassing zou zijn op Nexperia, een halfgeleiderfabrikant met hoofdkantoor in Nederland, die in 2018 voor 3,6 miljard dollar werd overgenomen door het Chinese bedrijf Wingtech Technology, dat sinds december 2024 door de VS is gesanctioneerd. Nexperia is een groot Europees bedrijf met meer dan 12.000 werknemers en levert chips aan een groot deel van de Europese auto-industrie. De VS lieten de Nederlanders weten dat Nexperia alleen aan de sancties kon ontsnappen door zich van de Chinezen te ontdoen. Ik verzin dit allemaal niet, het staat allemaal in de Financial Times: https://ft.com/content/db019842-01a9-4488-a6a0-45d0e102536b
– De Nederlanders bereidden een juridische strategie voor om zich te ontdoen van de Chinezen in Nexperia en, toen de VS eind september eindelijk hun nieuwe regelgeving invoerden, ondernamen de Nederlanders vrijwel gelijktijdig stappen om Nexperia van de Chinezen af te pakken. “Inbeslagname” is hier de juiste term: ze schorsten de Chinese CEO, benoemden een niet-Chinese bestuurder met beslissend stemrecht in de raad van bestuur en onteigenden de aandelen van het bedrijf door ze onder beheer te stellen van een externe trustee. Dit alles onder de naam “Goods Availability Act”, een noodwet voor oorlogstijd, bedoeld voor zaken als de vordering van brood of brandstof tijdens een buitenlandse invasie.
– Een paar dagen later reageerde China door exportbeperkingen op te leggen aan Nexperia en het bedrijf te verbieden producten te exporteren die in China zijn gemaakt, wat, naar ik begrijp, het overgrote deel van hun toeleveringsketen vormt. In feite legt dit het bedrijf volledig lam.
– En nu zegt inderdaad de hele Europese auto-industrie dat ze te maken zullen krijgen met “aanzienlijke verstoring als de onderbreking van de Nexperia-chips niet onmiddellijk kan worden opgelost”.
En de grote verliezer hier is uiteraard opnieuw Europa. Niet alleen wordt een van de belangrijkste techbedrijven vernietigd, maar het brengt ook de hele Europese auto-industrie ten val. En waarvoor? Om “papa” Trump tevreden te stellen.
Zoals ik op dag 1 schreef, had deze nieuwe Amerikaanse extraterritoriale wetgeving eindelijk een kans kunnen zijn voor de EU om haar strategische autonomie te bevestigen door een grens te trekken en een verklaring als deze af te geven:
“Nexperia is een Europees bedrijf dat onderworpen is aan Europees recht. Het opereert onder Nederlandse jurisdictie, heeft wereldwijd 14.000 mensen in dienst, met belangrijke activiteiten in Europa, en bedient cruciale Europese industrieën. De Verenigde Staten kunnen niet eenzijdig bepalen wat een Nederlands bedrijf mag doen, simpelweg omdat het de nationaliteit van de aandeelhouders niet bevalt. We vragen Wingtech om bindende toezeggingen te doen: R&D-investeringen gaan door, Europese banen worden beschermd en alle activiteiten voldoen aan het EU-recht. In ruil daarvoor zullen we Nexperia beschermen tegen extraterritoriale Amerikaanse sancties die onze soevereiniteit schenden.”
Als ze dat hadden gedaan, had Europa zich gepositioneerd als een echte onafhankelijke speler, aangetoond dat Europese eigendomsrechten echt bestaan en dat Europa zich inzet voor de bescherming van buitenlandse activa, zelfs tegen de VS.
Maar nee, de boodschap die ze in plaats daarvan uitzonden, was: “Sorry jongens, maar als Washington besluit dat jullie nationaliteit hen niet bevalt, nemen we jullie activa in beslag.” En daarmee maken ze niet alleen de betreffende activa kapot, maar ook de belangrijkste industrie op het continent.
Dit “dom” noemen, is een understatement.